*S - As comunicações poderão ser em inglês
*S - Observações meteorológicas especiais ou carta sinótica de superfície
S - Sul ou latitude sul
*S2 - Espaço em hangar e pequenos reparos em aeronaves
*S3 - Espaço em hangar e pequenos reparos em aeronaves e motores
*S4 - Espaço em hangar e grandes reparos em aeronaves e pequenos reparos em motores
*S5 - Espaço em hangar e grandes reparos em aeronaves e motores
SA - Areia
*SAC - Serviço de Aviação Civil
*SAI - Saibro
SALS - Sistema de iluminação para aproximação (simples)
SAN - Sanitário
SAP - logo que possível
SAR - Busca e salvamento
SARPS - Normas e métodos recomendados (ICAO)
SAT - Sábado
*SATA - Serviços Auxiliares de Transportes Aéreos
SATCOM - Comunicação por satélite
SB - Direção sul
SC - Stratocumulus
*SC - Previsão para pouso na forma completa
*SCOAM - Seção de Controle de Operações Aéreas Militares
SCT - Nuvens esparsas (3 e 4 oitavos)
SDBY - Permanecer na escuta ou de reserva
SE - Sudeste
SEB - Direção sudeste
SEC - Segundos
SECN - Seção
SECT - Setor
SELCAL - Sistema de chamada seletiva
SEP - Setembro
SER - Serviço ou prestando serviço ou servido
*SETO - Secretaria de Estado dos Transportes e Obras
SEV - Severo (usado para qualificar formação de gelo ou turbulência)
SFC - Superfície
SG - Grãos de neve
SGL - Sinal
SH • • • - Pancadas (usado somente em combinação com uma ou mais das abreviaturas: RA - chuva, SN - neve, PL - pelotas de gelo, GS - granizo pequeno e/ou grãos de neve e GR - granizo, para indicar precipitação do tipo pancada na hora da observação; EX: SHRASN = Pancadas de chuva e neve)
SHF - Frequência super alta (3.000 a 30.000 Mhz)
SID - Saída padrão por instrumentos
SIF - Dispositivo seletor de identificação
SIG - Significativo
SIGMET - Informação relativa à fenômenos meteorológicos em rota que possam afetar a segurança operacional das aeronaves
*SIGWX - Tempo significativo
*SIL - Sílica
SIMUL - Simultâneo ou simultaneamente
SISCEAB - Sistema de Controle do Espaço Aéreo Brasileiro.
SIWL - Carga sobre roda simples isolada
SKC - Céu claro
SKED - Horário ou sujeito a horário ou regular
SLP - Ponto de limitação de velocidade
SLW - Devagar
*SM - Milhas Terrestres
SMC - Controle de movimento na superfície
*SMO - Centro Meteorológico Classe III
SMR - Radar de movimento na superfície
SN - Neve
SNOWTAN - Uma série especial de NOTAM que notifica a presença ou eliminação condições perigosas, devidas a neve, gelo, neve liquefeita ou água estagnada, associada a neve, neve liquefeita na área de movimento por meio de um formato definido.
*SOC - Ponto de início de subida
SPECI - Informe meteorológico aeronáutico especial selecionado
SPL - Plano de vôo suplementar (designador do tipo de mensagem)
SPOT - Vento instantâneo
SQ - Tempestade
SQL - Linha de tempestade
SR - Nascer-do-sol
SRA - Radar de vigilância para aproximação
SRE - Radar de vigilância que faz parte do sistema de radar para aproximação de precisão
SRG - Curto alcance
SRR - Região de busca e salvamento
SRY - Secundário
SS - Pôr- do- sol
SS - Tempestade de areia
SSB - Banda lateral única
SSE - Sul-sudeste
SSR - Radar secundário de vigilância
SST - Avião supersônico de transporte
SSW - Sul-sudoeste
ST - Stratus
STA - Aproximação direta
STAR - Chegada padrão por instrumento
STD - Padrão
STF - Estratiforme
STN - Estação
STNR - Estacionário
STOL - Decolagem e pouso curtos
*STRIP - Faixa de pista
STS - “Status”
STWL - luz de zona de parada
SUBJ - Sujeito a
SUN - Domingo
SUP - Suplemento (Suplemento AIP)
SUPPS - Procedimentos suplementares regionais
SVC - Mensagem de serviço
SVCBL - Praticável ou em condições de serviço
*SVH - Salvamento de vidas humanas
*SVR - Alcance visual oblíquo
SW - Sudoeste
SWB - Direção sudoeste
*SWH - Carta alta de tempo significativo
*SWL - Carta baixa de tempo significativo
*SWM - Carta média de tempo significativo
SWY - Zona de parada
SYNOP - Informe meteorológico aeronáutico regular para fins de análise sinética (Código Meteorológico)
OBS : As abreviaturas precedidas de asterisco (*) não são as recomendadas pelo Documento 8400 da OACI.
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